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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

中國時報【余祥╱台北報導】

台灣科技大學與日本九州工業合作，選派出10位來自機械系、電機系、工管系、設計等系學生赴日交流，除觀摩汽車大廠自動化生產線，還跟日本學生一起動手做雙足機器人並分組競賽。獲競賽冠軍的台科大電機系陳委志表示，跨國合作讓他更了解外語重要性，要加強口說能力。

此次交流，台科大學生除了參觀了九州工大實驗室，體驗VR虛擬實境、超導體、機器人、仿生翼飛行器等研發成果。難得的是，Nissan汽車及日本知名點心Hiyoko Honpo Yoshinodo更開放了完整的自動化生產線，讓台科大學生近距離觀摩產品從零件、組裝到完成的每個程序。

此外，台科大與日本九州工業大學的同學們也一起合作參與機器人競賽，台日學生混合分成五組，每組團隊需要分工合作製作能夠執行競走、爬樓梯、跳舞、搬運等指令的雙足機器人，同學們在有限的材料下組裝、寫程式、設計動作並以英文進行簡報，最終由簡報內容及機器人完成度、流暢度最佳者獲勝。

獲得競賽第一名的台科大電機系大四同學陳委志認為，勝出的關鍵非逛不可在於機器人的動作設計，為了讓機器人能夠平穩地完成指令，他們打破一般人行走的運動模式，設計以外八的跨步爬坡方式，讓機器人不會受限於馬達的扭力和電力而跨步不穩。

台科大工管系王柏樺則提到，到Hiyoko參訪時特別觀察到，食品的自動化生產線非常完整，從壓模、烘烤、冷卻到包裝全部自動化，對於他們連小點心都可以做得這麼專業，日本人不只做「到」，還要做「好」的敬業態度，令他佩服。

台科大校長廖慶榮表示，台科大提供學生許多參與跨國合作專題的機會，透過國際專題學生們能體驗未來國際化的工作環境，磨練外語溝通能力，同時也將眼界擴大，有助立定未來生涯發展的方向與目標。
 

 

 

因應機場捷運即將通車，臺北捷運將陸續更新相關列車顯示器內容；另外配合車站站名增加編號作業，包括列車轉乘廣播、車頭車側車門顯示器資訊內容，也會從即日起陸續更新，預計今年1月底前更新完成。(林麗玉報導僅此一檔)

配合桃園機場捷運即將通車，臺北捷運從即日起，陸續更新列車顯示器資訊內容，提前宣導轉乘機場捷運，當列車行駛至與機場捷運連通的臺北車站、北門站及三重站，列車顯示器就會顯示轉乘機場捷運的相關資訊。

而民眾最近搭乘臺北捷運板南線，在抵達臺北車站時，已經可以發現，部分列車車門上方的資訊顯示器，內容已經調整為「轉乘淡水信義線或臺鐵、高鐵、桃園機場捷運，請在本站換車」，「Transfer station for the Red Line,TRA, HSR or Taoyuan Airport MRT.」。

另外，配合車站站名增加編號作業，路線名稱將調整為「BR文湖線」(棕色)、「R淡水信義線」(紅色)、「G松山新店線」(綠色)、「Ｏ中和新蘆線」(橘色)、「BL板南線」(藍色)，列車轉乘廣播、車頭/車側/車門顯示器資訊內容，亦陸續進行調整。

列車的轉乘廣播，中文以「路線名稱」播報，英文以「路線顏色」播報。例如各路線轉乘板南線：中文為「轉乘板南線，請在本站換車」，英文廣播則是「Transfer station for the Blue Line.」。

至於列車車頭、車側資訊內容，文字資訊以路線顏色英文縮寫顯示，例如，淡水信義線列車顯示為「R」線。

車門顯示器資訊內容，以英文站名後方加車站編號方式顯示，以板南線臺北車站為例，顯示內容為「Taipei Main Station BL12」。

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